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國(guó)際三大鋰巨頭SQM、FMC、雅寶布局鋰行業(yè)提速 二維碼
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發(fā)表時(shí)間:2018-03-18 16:49來(lái)源:金戈新材料 在鋰化工行業(yè),SQM、雅寶和FMC三大巨頭幾乎壟斷了全球80%的鹵水鋰鹽產(chǎn)量。新能源汽車(chē)高速增長(zhǎng)背景下,鋰鹽市場(chǎng)價(jià)格及利潤(rùn)十分可觀(guān),吸引著這三大國(guó)際鋰巨頭進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)全球鋰市場(chǎng)的滲透。全球鋰行業(yè)格局“強(qiáng)者恒強(qiáng)”。 近期消息顯示,SQM將斥資1.7億美元將鋰產(chǎn)能從4.8萬(wàn)噸擴(kuò)大至今年的7萬(wàn)噸,再擴(kuò)產(chǎn)至2019年的10萬(wàn)噸。雖然又有消息顯示,SQM將擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃暫定到2019,然后再視情況而定。不過(guò),SQM為維持全球領(lǐng)先市場(chǎng)份額的擴(kuò)產(chǎn)動(dòng)機(jī)確定無(wú)疑。 FMC則計(jì)劃今年秋季將剝離鋰業(yè)務(wù)的15%在紐交所IPO,募資5億美元,且最終會(huì)將鋰業(yè)務(wù)分拆為獨(dú)立的公司上市。此前FMC首席執(zhí)行官皮埃爾?布隆多在業(yè)績(jī)報(bào)告會(huì)上透露,將投資2.5-3億美元對(duì)位于卡塔馬卡省的鋰礦進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn),至少增加2萬(wàn)噸碳酸鋰的生產(chǎn)能力。 雅寶全資子公司洛克伍德則選擇與致遠(yuǎn)鋰業(yè)簽訂三年合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,致遠(yuǎn)鋰業(yè)2018年將向洛克伍德提供不低于6875噸鋰鹽產(chǎn)品(包括碳酸鋰和氫氧化鋰),2019-2020年至少提供1萬(wàn)噸/年鋰鹽產(chǎn)品。此前雅寶已收購(gòu)江鋰新材作為鋰鹽生產(chǎn)基地。 無(wú)論是自產(chǎn)還是找代工廠(chǎng),SQM及雅寶擴(kuò)大產(chǎn)能維持甚至擴(kuò)大市場(chǎng)份額的意圖十分明顯。而FMC剝離鋰業(yè)務(wù)上市,也是為了能夠吸引更多的投資,更好地發(fā)展鋰業(yè)務(wù)。這三大國(guó)際鋰巨頭加快布局背后,都是基于全球汽車(chē)電動(dòng)化浪潮下,對(duì)鋰強(qiáng)勁市場(chǎng)需求的看好。 從全球市場(chǎng)來(lái)看,新能源汽車(chē)銷(xiāo)售量從2011年5.1萬(wàn)輛增長(zhǎng)至2016年91.4萬(wàn)輛,5年時(shí)間銷(xiāo)量增長(zhǎng)16.9倍。據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)預(yù)計(jì),2022年全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到600萬(wàn)輛,相比2016年增長(zhǎng)5.6倍。作為上游資源的鋰,價(jià)格自2015年以來(lái)已漲了兩倍。 雖然鋰行業(yè)新增了眾多參與者,但必須承認(rèn),全球鋰資源供應(yīng)仍然將以澳洲Greenbush為代表的鋰輝石礦和南美洲以SalardeAtacama鹽湖為代表的資源為市場(chǎng)供應(yīng)主流,會(huì)繼續(xù)長(zhǎng)期主導(dǎo)全球市場(chǎng)。部分新建產(chǎn)能真正釋放的時(shí)間、數(shù)量和產(chǎn)品品質(zhì)還有很大的不確定性。 SQM對(duì)外表示:“我們認(rèn)為鋰需求將保持強(qiáng)勁,預(yù)計(jì)未來(lái)中國(guó)的鋰需求年均增長(zhǎng)約為18%。估計(jì)市場(chǎng)每年至少需要5萬(wàn)噸的額外供應(yīng)來(lái)維持平衡?!?/span> 在新進(jìn)入者成本高、新增產(chǎn)能釋放不確定及下游需求真實(shí)增長(zhǎng)的推斷下,鋰鹽價(jià)格在2020年前應(yīng)該都比較穩(wěn)定,圍繞2017年的平均價(jià)格波動(dòng);2021-2023年大部分產(chǎn)能釋放后市場(chǎng)供求可能會(huì)出現(xiàn)平衡,價(jià)格可能會(huì)出現(xiàn)調(diào)整,部分成本很高、技術(shù)能力差的進(jìn)入者會(huì)被淘汰,但價(jià)格出現(xiàn)斷崖式下跌的可能性較低。 SQM、雅寶和FMC是國(guó)際知名老牌鋰生產(chǎn)商,長(zhǎng)期占據(jù)全球優(yōu)質(zhì)鋰資源,近乎壟斷全球鋰市場(chǎng)。如今新能源汽車(chē)快速發(fā)展所帶來(lái)的巨大鋰“紅利”,巨頭們自然不會(huì)拱手相讓?zhuān)蕾?lài)強(qiáng)大的綜合實(shí)力繼續(xù)強(qiáng)化全球布局將是鋰行業(yè)接下來(lái)的必然事件。 其他推薦:
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