金戈新材導熱劑助力新能源汽車動力電池組散熱

     新能源汽車動力電池熱管理系統(tǒng)的設計，是保障電池安全運行的決定性外在因素，也是提高動力電池組壽命、延長新能源汽車續(xù)航時長的關鍵所在。為解決新能源動力電池熱管理問題，大多數(shù)廠家在動力電池組采用導熱硅膠片，用于傳遞發(fā)熱零部件與散熱器之間的熱量。導熱硅膠片可將溫度從高溫傳遞到低溫，并且盡可能地縮小溫差，直到新能源汽車達到安全運行溫度。

新能源動力電池組導熱硅膠片如何選擇？

　　1、導熱硅膠片首先必須滿足新能源汽車的安全性及使用壽命。一般動力電池組的壽命要求都是8年以上，有些甚至是10年。因此選擇用導熱硅膠片，質保10年是前提。

　　2、導熱硅膠片的導熱率和熱阻，決定電池組內部的熱量傳遞至冷卻系統(tǒng)的快慢。導熱硅膠片的導熱率越高、熱阻越低，傳熱速度就越快，從而實現(xiàn)散熱，保證動力電池組在合適的溫度范圍內穩(wěn)定工作。

3、選擇動力電池包的導熱硅膠片，另一個最關鍵指標就是密度。隨著新能源汽車的快速發(fā)展，輕量化要求已經成為一種趨勢性要求。而導熱硅膠片作為新能源汽車電池包里面占比重較大的部件之一，其輕量化要求也就變得更加重要。

使用壽命長、高導熱性能及低密度等性能的導熱硅膠片，是保證新能源汽車電力電池系統(tǒng)穩(wěn)定、高效、持久、安全工作及實現(xiàn)輕量化設計的關鍵。想要實現(xiàn)高性能的指標，除了選擇合適的基材、助劑外，導熱填料的選擇非常關鍵。

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