沒有中間商賺差價化_你以為化工買賣砍掉中間商更好？

　　曾經(jīng)，“沒有貿(mào)易商掙差價”讓不少人拍手稱快。作為圍觀的吃瓜群眾，一般會可能會覺得：好哇，貿(mào)易商就是掙差價的，砍掉貿(mào)易商，我們買東西就更便宜了。但是這是經(jīng)不起推敲的問題，至少在化工行業(yè)，還是需要承接上下的貿(mào)易商的?；べQ(mào)易商，從廠家拿貨，賣給終端用戶，掙取利潤。終端客戶直接從生產(chǎn)廠家拿貨，省去了貿(mào)易商的利潤，真的就會更便宜了嗎？不會的。

　　貿(mào)易商不是多余的

　　舉個例子吧，作為化工主要原料的PVC樹脂粉，一般的終端客戶一個月用量，少則幾十噸，多則上千噸(當(dāng)然也有一些巨頭，拿貨量巨大，這里暫時先不討論)，想要直接找PVC生產(chǎn)廠家買是不現(xiàn)實的。PVC生產(chǎn)廠家一般都不會是小廠，雙方實力對比，決定了雙方的關(guān)系，這是事實。

　　一個月幾百噸的訂單，在廠家業(yè)務(wù)員眼里，并不是很有吸引力的?？蛻舯仨毾热~打款，然后等著排貨、發(fā)車。如果是汽車運輸，運費高點但時間快；PVC一般走鐵路需要長時間的等待，半個月能到算是運氣好的。到了當(dāng)?shù)鼗疖囌?，還要等車站安排汽車給你送過來。這些是天氣好的情況下碰到的問題。如遇到雪雨天氣，春運等因素，就只有干等著了。

　　那等這么久，占壓資金的成本要不要算？肯定要。漲價了沒貨用，交不了訂單，損失算不算？跌價了，股東埋怨，業(yè)務(wù)部埋怨，誰的責(zé)任？相比而言，如果就近從當(dāng)?shù)刭Q(mào)易商處拿貨會比較方便，錢到貨到。有時候還可以貨到付款，甚至貨到一周、一個月后付款，當(dāng)然不能欠款，每個人做生意都不容易，感謝這些年一直在幫你的貿(mào)易商。

　　DOP（二甲酸二辛酯）、DBP（二甲酸二丁酯）、DOTP（對苯二甲酸二辛酯）、TOTM（偏苯三酸三辛酯）這些主增塑劑，生產(chǎn)廠家一般是不讓欠款的。所以善待我們共同的好朋友——中間商吧，他們墊付了資金，承擔(dān)了風(fēng)險，方便了你我，有時候一個電話就馬上過來幫你解決產(chǎn)品的問題，如果向廠家拿貨，未必有這樣的服務(wù)。但是，貿(mào)易商不是靠憐憫存活的。貿(mào)易商之所以存在，必然有他存在的價值。

　　貿(mào)易商也不容易

　　貿(mào)易商過去靠價格差、信息差、物流差來掙錢。現(xiàn)在再靠這幾樣，不行了。以前，購買化工產(chǎn)品就像組裝電腦一般。客戶到一家店里要幾桶DBP（二甲酸二丁酯），幾包硬脂酸，幾箱鋇鎘膏，幾十公斤耐曬大紅，老板記在一張紙上，請客戶在店里坐一下喝喝茶，然后他從后門出去，到隔壁其他人的店里配齊，拿到店里交給客戶，錢就到手了。你隨便到哪一家店，哪怕店面再小，他們都能把你要的各種稀奇古怪的原料配齊。

　　這就是當(dāng)年中間商靠信息不透明，掙的價格差。還有一個原因是物流。過去你買1噸或幾桶，廠家不方便配送，時間久，還貴?？蛻粢囈诲伭?，只能找本地中間商買。現(xiàn)在托運很方便，1桶、1包也能托運。

　　如今隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，化工交易和咨詢查詢都變得相當(dāng)?shù)谋憬荩裆虾Ｖ性ど坛?，通過這樣的平臺，不論是哪里的客戶，都能瞬間接收到他們需要的行情信息。還有微信群和公眾號，哪里的裝置停車了，哪里降價了，只要一發(fā)，大家都知道了。有意向的，就可以直接私聊洽談呢。

　　很多廠家、貿(mào)易商的業(yè)務(wù)員都很敬業(yè)的，一收到調(diào)價通知，馬上就群發(fā)給他們的客戶，包括潛在客戶?；旧喜淮嬖谑裁磧r格差別。你買1噸，跟人家買38噸一車，在運費上自然就拉開了差價，但是出廠價基本是一樣的。

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