假如“超級(jí)高鐵”著火了怎么辦？金戈解讀全球高鐵阻燃標(biāo)準(zhǔn)

　　前段時(shí)間，中國(guó)航天科工集團(tuán)公司宣布正在推進(jìn)結(jié)合超聲速飛行與軌道交通技術(shù)的“高速飛行列車”項(xiàng)目，時(shí)速有望高達(dá)4000公里。

　　大家看過(guò)閃電俠沒(méi)有？速度太快真的會(huì)著火的。但金戈這次說(shuō)的重點(diǎn)不是這個(gè)高鐵，而是全球高鐵阻燃標(biāo)準(zhǔn)。

　　德國(guó)軌道車輛防火測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

　　DIN5510-2-2009-05

　　鐵路車輛防止燃燒－第二部分：材料和構(gòu)件的燃燒特性和燃燒并發(fā)現(xiàn)象

　　主要測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：

　　DIN5510-1鐵路車輛預(yù)防燃燒、燃燒保護(hù)等級(jí)、燃燒防護(hù)技術(shù)措施和說(shuō)明

　　DIN5510-2鐵路車輛的防火保護(hù)—分類、要求和測(cè)試方法

　　DIN5510-4鐵路車輛預(yù)防燃燒：車輛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；安全技術(shù)要求

　　DIN53438-1可燃材料試驗(yàn)—燃燒器的燃燒特性；一般參數(shù)

　　DIN53438-2可燃材料試驗(yàn)—燃燒器的燃燒特性—邊緣燃燒

　　DIN53438-3可燃材料試驗(yàn)—燃燒器的燃燒特性—平面燃燒

　　DIN54332織物試驗(yàn)—測(cè)定織物燃燒特性

　　DIN54333-1織物試驗(yàn)—燃燒特性測(cè)定；水平方法；邊緣燃燒

　　DIN54341鐵路車輛座椅試驗(yàn)—用紙墊測(cè)定燃燒特性

　　DIN54837鐵路車輛用材料和小構(gòu)件試驗(yàn)—測(cè)定氣體燃燒器的燃燒特性

　　ISO9239-1地板防火性能測(cè)試-第1部分:輻射熱源的燃燒性能的測(cè)試

　　EN5659-2煙密度及毒性測(cè)試

　　DINEN50266-2-4電線電纜多根成束垂直燃燒測(cè)試（電纜直徑≥12mm）

　　DINEN50266-2-5電線電纜多根成束垂直燃燒測(cè)試（電纜直徑＜12mm）

　　DINEN61034-2電線電纜煙密度測(cè)試

　　DINEN60332-1-2電線電纜單根垂直火焰燃燒

　　DIN66082織物產(chǎn)品燃燒特性—幕布材料和窗簾材料

　　DIN66084枕墊復(fù)合材料燃燒特性測(cè)定

　　BOStrab有軌電車建造和運(yùn)行規(guī)定

　　EBO鐵路建造和運(yùn)行規(guī)定

　　法國(guó)軌道車輛材料防火測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

　　NFF16-101:1988

　　鐵路車輛---燃燒行為---材料選擇

　　主要測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：

　　NFF16-101鐵路車輛—防火性能材料的選擇

　　NFF16-102鐵路車輛—防火性能材料的選擇—電氣設(shè)備應(yīng)用材料的選擇

　　NFP92-501各種厚度的硬性材料及厚度超過(guò)5mm的軟性材料的熱輻射測(cè)試

　　NFP92-503小于5mm的軟性測(cè)試的電噴槍的試驗(yàn)

　　NFP92-504耐火性能試驗(yàn)和火焰蔓延速度測(cè)試

　　NFP92-505熱熔性試驗(yàn)

　　NFP92-,,5,06建材對(duì)火反應(yīng)特性試驗(yàn)—鋪地材料的發(fā)熱板試驗(yàn)

　　NFP92-507建筑材料和裝飾材料—根據(jù)對(duì)火的反應(yīng)進(jìn)行分類

　　ENISO1716建筑產(chǎn)品對(duì)火反應(yīng)特性試驗(yàn)—著火溫度的測(cè)定

　　NFP92-511根據(jù)材料性質(zhì)與用途確定試驗(yàn)進(jìn)行方式

　　NFP92-512建筑對(duì)火反應(yīng)特性試驗(yàn)—對(duì)火反應(yīng)耐久度級(jí)別劃分標(biāo)準(zhǔn)

　　EN4589-2氧指數(shù)測(cè)試

　　EN60695-2-11灼熱金屬絲試驗(yàn)

　　NFC20-455灼熱金屬絲試驗(yàn)

　　NFC32-070用于安裝的絕緣導(dǎo)體和電纜—依據(jù)燃燒特點(diǎn)有關(guān)導(dǎo)體和電纜分類試驗(yàn)

　　NFG07-128燃燒特點(diǎn)—在室溫下氧氣數(shù)量的確定

　　NFT51-071遇火反應(yīng)試驗(yàn)—在室溫下氧氣數(shù)量的確定

　　NFX10-702煙的產(chǎn)生—通過(guò)燃燒測(cè)量煙的可視度或通過(guò)高溫分解測(cè)量固體材料測(cè)量試驗(yàn)

　　NFX70-100高溫條件下的毒性分析

　　UIC562-2AnnexA座椅燃燒測(cè)試

　　英國(guó)軌道車輛材料防火測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

　　BS6853:1999

　　載客列車設(shè)計(jì)與構(gòu)造防火通用規(guī)范

　　主要測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：

　　BS6853英國(guó)載客列車設(shè)計(jì)與構(gòu)造防火通用規(guī)范

　　BS476-4對(duì)建筑材料和結(jié)構(gòu)的著火試驗(yàn)—第4部分：材料不燃性試驗(yàn)

　　BS476-6對(duì)建筑材料和結(jié)構(gòu)的著火試驗(yàn)—第6部分：產(chǎn)品火焰?zhèn)鞑ブ笖?shù)的測(cè)試方法

　　BS476-7對(duì)建筑材料和結(jié)構(gòu)的著火試驗(yàn)—第7部分：產(chǎn)品火焰表面延伸等級(jí)確定的測(cè)試方法

　　BS476-15對(duì)建筑材料和結(jié)構(gòu)的著火試驗(yàn)—第15部分：產(chǎn)品熱量釋放度的測(cè)試方式

　　BS476-20對(duì)建筑材料和結(jié)構(gòu)的著火試驗(yàn)—第20部分：建筑材料的耐火測(cè)試(一般原則)

　　BS476-22對(duì)建筑材料和結(jié)構(gòu)的著火試驗(yàn)—第22部分：非承重材料的耐火測(cè)試

　　BSEN50266-2-4電線電纜多根成束垂直燃燒測(cè)試(電纜直徑≥12mm)

　　BSEN50266-2-5電線電纜多根成束垂直燃燒測(cè)試(電纜直徑<12mm)

　　BSEN60332-3-24電線電纜多根成束垂直燃燒測(cè)試(電纜直徑≥12mm)

　　BSEN60332-3-25電線電纜多根成束垂直燃燒測(cè)試(電纜直徑<12mm)

　　BSEN50305Section9.1.1電線電纜多根成束垂直燃燒測(cè)試(6mm<電纜直徑<12mm)

　　BSEN50305Section9.1.2電線電纜多根成束垂直燃燒測(cè)試(電纜直徑≤6mm)

　　BSEN50306鐵路用薄壁電纜的防火性能測(cè)試

　　BSEN50305鐵路用有特殊性能的電纜的試驗(yàn)性能測(cè)試

　　BSEN50264鐵路用標(biāo)準(zhǔn)壁厚電纜的防火性能測(cè)試

　　BS5438樣本垂直放置時(shí)，表面或底部邊沿以小火焰燃燒，紡織品可燃性測(cè)試

　　BSISO5659-2煙的產(chǎn)生—第2部分：煙密度的確定

　　BSISO9239-1地面材料的火焰水平表面延伸—第1部分：利用燃燒源輻射熱的火焰延伸

　　NFX70-100高溫條件下毒性測(cè)試

　　NFX10-702煙的產(chǎn)生—通過(guò)燃燒測(cè)量煙的可視度或通過(guò)高溫分解測(cè)量固體材料測(cè)量試驗(yàn)

　　BS6853AnnexB毒性測(cè)試

　　BS6853AnnexD煙霧密度的測(cè)定

　　隨著一條條高鐵線路的建成、開(kāi)通、運(yùn)營(yíng)，高鐵為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了卓越的貢獻(xiàn)，同時(shí)也為人民群眾的出行提供了便利。且不管時(shí)速4000公里的“超級(jí)高鐵”是否能夠成功研制成功，高鐵的安全一直是大家所關(guān)注的重點(diǎn)。由于高鐵阻燃標(biāo)準(zhǔn)多，涉及面廣，限于篇幅，金戈點(diǎn)到即止吧。

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